business@roofer.cn
+86 13502883088
ألا يمكن توصيل البطارية مباشرة بالمحرك لتزويده بالطاقة؟
هل ما زلت بحاجة إلى إدارة؟ أولاً وقبل كل شيء، سعة البطارية ليست ثابتة وستستمر في التناقص مع الشحن والتفريغ المستمر خلال دورة حياتها.
أصبحت بطاريات الليثيوم ذات الكثافة الطاقية العالية للغاية، وخاصة في الوقت الحاضر، هي السائدة. ومع ذلك، فهي أكثر حساسية لهذه العوامل. فعند شحنها أو تفريغها بشكل زائد، أو عند ارتفاع درجة الحرارة أو انخفاضها بشكل كبير، يتأثر عمر البطارية بشكل خطير.
بل قد يتسبب ذلك في تلف دائم. علاوة على ذلك، لا تستخدم السيارة الكهربائية بطارية واحدة، بل حزمة بطاريات تتكون من خلايا متعددة موصولة على التوالي أو التوازي، وما إلى ذلك. إذا تم شحن إحدى الخلايا بشكل زائد أو تفريغها بشكل زائد، ستتلف حزمة البطاريات. سيحدث خلل ما. هذا يشبه قدرة البرميل الخشبي على الاحتفاظ بالماء، والتي تتحدد بأقصر قطعة خشب فيه. لذلك، من الضروري مراقبة كل خلية من خلايا البطارية وإدارتها. هذا هو جوهر نظام إدارة البطارية (BMS).
تاريخ النشر: 27 أكتوبر 2023
