ما الفرق بين بطاريات بدء تشغيل المركبات وبطاريات الطاقة؟

يعتقد الكثيرون أن البطاريات نوع واحد لا فرق بين أنواعها. لكن المتخصصين في بطاريات الليثيوم يرون أنواعًا عديدة، منها بطاريات تخزين الطاقة، وبطاريات التشغيل، وبطاريات الأجهزة الرقمية، وغيرها. وتختلف هذه البطاريات في موادها وعمليات تصنيعها. فيما يلي، سنناقش الفرق بين بطاريات تشغيل الأجهزة والبطاريات العادية:

أولاً، تنتمي بطاريات بدء تشغيل المعدات إلى فئة البطاريات عالية الأداء، وهي بطاريات ليثيوم أيون ذات سعة كبيرة تتميز بقدرة عالية على الشحن والتفريغ. يجب أن تستوفي هذه البطاريات شروط السلامة العالية، ونطاق واسع من فروق درجات الحرارة المحيطة، وقدرات شحن وتفريغ قوية، ومعدل تفريغ جيد. يتميز تيار شحن بطارية بدء تشغيل المعدات بأنه مرتفع للغاية، يصل إلى 3C، مما يقلل وقت الشحن؛ بينما تتميز البطاريات العادية بتيار شحن منخفض وسرعة شحن بطيئة. كما يمكن أن يصل تيار التفريغ اللحظي لبطارية بدء تشغيل المعدات إلى 1-5C، في حين أن البطاريات العادية لا تستطيع توفير تيار مستمر بمعدل تفريغ البطاريات عالية الأداء، مما قد يؤدي بسهولة إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية أو انتفاخها أو حتى انفجارها، وهو ما يشكل خطراً على السلامة.
ثانيًا، تتطلب البطاريات عالية الأداء مواد وعمليات تصنيع خاصة، مما يؤدي إلى ارتفاع تكلفتها؛ بينما تتميز البطاريات العادية بتكلفة أقل. لذلك، تُستخدم البطاريات عالية الأداء في بعض الأدوات الكهربائية ذات التيار اللحظي العالي جدًا، بينما تُستخدم البطاريات العادية في المنتجات الإلكترونية العادية. خاصةً في أجهزة بدء التشغيل الكهربائية لبعض المركبات، حيث يلزم تركيب هذا النوع من بطاريات بدء التشغيل، ولا يُنصح عمومًا بتركيب البطاريات العادية. نظرًا لأن عمر البطاريات العادية قصير جدًا عند الشحن والتفريغ السريع، كما أنها تتلف بسهولة، فقد يكون عدد مرات استخدامها محدودًا.

أخيرًا، تجدر الإشارة إلى وجود فرق بين بطارية التشغيل وبطارية الطاقة للجهاز. بطارية الطاقة هي التي تُشغّل الجهاز بعد تشغيله. وبالمقارنة، فإن معدل شحنها وتفريغها ليس مرتفعًا، إذ يتراوح عادةً بين 0.5 و2C، وهو أقل بكثير من معدل بطاريات التشغيل الذي يتراوح بين 3 و5C، أو حتى أعلى. وبالطبع، فإن سعة بطارية التشغيل صغيرة جدًا أيضًا.